
Eropa larang mobil berbahan bakar fosil mulai 2035
Dewan Uni Eropa dan Parlemen Eropa mencapai kesepakatan yang secara efektif melarang mobil dan kendaraan berbahan bakar fosil mulai tahun 2035 dan seterusnya.
Lebih tepatnya, perjanjian tersebut – yang belum diadopsi secara formal dan mungkin berubah sebelum itu terjadi – menargetkan target pengurangan emisi CO2 sebesar 55 persen untuk mobil baru dan pengurangan 50 persen untuk van baru pada tahun 2030 (dibandingkan dengan level tahun 2021), serta target pengurangan emisi CO2 sebesar 100 persen untuk mobil dan van baru pada tahun 2035.
Proposal tersebut merupakan bagian dari “Paket Fit for 55” UE, yang bertujuan untuk mengurangi emisi rumah kaca di UE setidaknya 55 persen pada tahun 2030.
“Perjanjian ini akan membuka jalan bagi industri otomotif modern dan kompetitif di UE. Dunia sedang berubah, dan kita harus tetap terdepan dalam inovasi. Saya yakin kita dapat memanfaatkan transisi teknologi ini. Garis waktu yang direncanakan juga membuat tujuan yang dapat dicapai oleh produsen mobil,” kata Jozef Síkela, menteri industri dan perdagangan Ceko, dalam sebuah pernyataan.
Proposal tersebut dilengkapi dengan beberapa peringatan. Satu klausul mengizinkan kendaraan yang menggunakan apa yang disebut bahan bakar netral CO2; ini adalah bahan bakar yang mengeluarkan sejumlah karbon dioksida selama konsumsi, tetapi dibuat sedemikian rupa sehingga setidaknya sebanyak karbon dioksida yang ditangkap selama produksi.
Juga, produsen volume kecil (pikirkan pembuat mobil sport) dibebaskan dari klausul yang mewajibkan pengurangan emisi mulai tahun 2030 dan seterusnya, meskipun mereka juga harus sepenuhnya mengurangi emisi di mobil mereka pada akhir tahun 2035.
Tidak semua orang senang dengan laju perubahan yang diusulkan. Greenpeace EU mengklaim tenggat waktu itu “jauh dari komitmen iklim UE dan akan membebani pengemudi ratusan miliar bahan bakar di tengah krisis energi yang meningkat.”
“Uni Eropa mengambil rute yang indah, dan rute itu berakhir dengan bencana. Penghapusan mobil berbahan bakar fosil di Eropa pada tahun 2035 tidak cukup cepat: mobil baru dengan mesin pembakaran internal harus dilarang paling lambat pada tahun 2028,” Greenpeace Juru kampanye transportasi Uni Eropa Lorelei Limousin mengatakan dalam sebuah pernyataan.