7 Penyebab Kipas Radiator Mobil Mati
Penyebab Kipas Radiator Mobil Mati – Perawatan mobil merupakan salah satu cara yang penting dan ampuh untuk Anda lakukan supaya mobil di sini tidak mengalami masalah. Perawatan tersebut nyatanya tidak hanya dilakukan untuk beberapa bagian saja, melainkan keseluruhan bagian, termasuk di sini kipas radiator mobil. Saat radiator mobil Anda mati hal itu akan berdampak secara langsung terhadap temperatur mesin.
Kipas radiator tersebut memiliki fungsi yaitu untuk mengatur proses pendinginan radiator dengan cara menyadap udara segar dari depan, kemudian dialirkan ke bagian sisi radiator guna membantu pelepasan udara panas.
Jika kipas radiator di sini mengalami gangguan, maka air di dalamnya tidak mengalami pendinginan, sehingga mesin perlu memperoleh air dingin. Untuk mengetahui apa saja penyebab kipas radiator mobil mati, maka perlu baca ulasan di bawah.
Apa Penyebab Kipas Radiator Mobil Mati?
Fan Belt Putus
Penyebab pertama mengapa kipas radiator mati yaitu dikarenakan tali kipas putus yang umumnya hal itu terjadi pada kipas radiator konvensional. Fungsi dari tali kipas itu sendiri yaitu sebagai penghubung sekaligus penggerak mesin. Ketika tali kipas ini putus maka dapat dipastikan nantinya kipas tidak akan bisa berputar karena tidak memperoleh power untuk memutar.
Di beberapa tipe umumnya kipas pendingin radiator terhubung oleh alternator maupun power steering yang mana bertujuan supaya kipas tetap bisa berputar. Tali kipas yang putus tersebut diakibatkan oleh karena karet yang getas, lama penggunaan, hingga terkena cairan panas seperti minyak rem, kebocoran oli dan lain sebagainya.
Visco Fan jebol
Penyebab berikutnya kenapa kipas radiator mati yaitu karena visco fan yang jebol. Visco fan sangat bergantung terhadap perputaran mesin. Cara kerjanya sendiri yaitu saat suhu dari mesin rendah, maka visco fan tersebut akan mengalami sleep, sehingga perputaran kipas tak terlalu tinggi. Sedangkan ketika suhu temperatur mesin tinggi, maka visco fan akan berputar relatif cepat.
Saat visco fan tersebut jebol, maka perputaran tak akan beraturan. Bisa jadi saat suhu rendah kipas tersebut berputar cepat, dan saat ketika temperatur tinggi komponen berputar rendah.
Jika visco fan Anda mati dan membutuhkan penggantian, Anda dapat mencoba untuk mencari penggantinya di sini
Kabel Konektor Putus
Putusnya kabel konektor menuju juga bisa menjadi penyebab lain. Kabel yang sudah usang dan terputus akan membuat arus listrik yang dipakai untuk memutar kipas jadi naik turun atau berhenti. Hal itu mengakibatkan kipas nantinya tidak mau berputar serta membuat pendinginan mobil jadi berjalan tidak sempurna.
terdapat banyak sekali penyebab kabel atau konektor tersebut rusak, bisa dari soket yang rusak, kabel yang terjepit, kabel yang sudah usang dan lain-lain. Maka dari itulah, penting bagi Anda atau memastikan kelayakan kabel serta soket supaya kita bisa bekerja dengan lebih baik.
Sekring Putus
Penyebab berikutnya yaitu karena sekring yang putus. Sekring ini memiliki kegunaan sebagai pengaman dan mencegah arus listrik masuk secara berlebihan di dalam rangkaian. Jika di sini terdapat listrik masuk maka dengan otomatis sekring nantinya terputus.
Periksa semua rangkaian kipas lebih dahulu, tujuannya yaitu untuk menghindari terjadinya konslet yang terjadi seperti motor kipas yang terbakar, terkelupasnya kabel dan lain-lain.
Motor Kipas Pendingin yang Rusak
Penyebab mengapa kipas radiator mobil mati yang berikutnya yaitu karena motor kipas pendingin rusak. Saat motor kipas radiator tersebut rusak, maka secara otomatis kipasnya akan berputar sesuai dengan yang dibutuhkan mesin.
Baca Juga : Faktor mesin gampang mati karena AC
Sensor Rusak
Sensor temperatur merupakan komponen yang di sini mengirim sinyal menuju ke ECU agar kipas pendingin menyala atau menonaktifkan secara otomatis sesuai suhu. Saat sensor tersebut rusak maka kipas tidak akan bekerja dengan normal.
Fan Controller Unit Rusak
Untuk penyebab terakhir mengapa kipas radiator mobil Anda bermasalah atau mati yaitu dikarenakan pengontrol kipas radiator milik Anda telah rusak. Perlu diketahui beberapa kendaraan memakai komponen tersebut sebagai unit dalam mengatur perputaran kipas radiator di dalam mobil.
Saat komponen yang satu ini mengalami kerusakan, maka secara otomatis kipas radiator pun tidak berputar atau mati. Karena itu, penting untuk melakukan pengecekan komponen ini untuk memastikan apakah penyebab kipas radiator rusak karena diakibatkan oleh fan controller tersebut.
